摘要：
合伙开酒店股权怎么划分？合伙开酒店合伙人必须要工商登记吗？把民宿和营地房车结合在一起，做微小型房车酒店，这样创业可行吗？合伙开酒店股权怎么划分？可以考虑按照出资额进行股权分配。或者... 合伙开酒店股权怎么划分？
可以考虑按照出资额进行股权分配。或者如果有人全权管理酒店，其他人只是做投资的话，也可以进行一定的倾斜。具体还是看你们直接的具体讨论。可以在出资额比例的基础上，进行一定的调节。
合伙开酒店合伙人必须要工商登记吗？
在中国大陆地区，合伙人合作开酒店需要工商登记。如果是以合伙企业形式合作经营，需要在当地工商行政管理部门进行注册登记，取得合伙企业的营业执照，纳税等各项手续。合伙开酒店合伙人必须要工商登记的
如果两个或两个以上的自然人或者法人组成的合伙企业从事经营活动，必须进行工商登记，包括合伙开酒店。根据《中华人民共和国合伙企业法》和《中华人民共和国公司法》的规定，合伙企业必须进行工商登记，并取得营业执照，才能合法开展经营活动。
在进行工商登记时，合伙企业需要提供合伙协议、企业章程、出资证明、法定代表人***明等相关材料，并缴纳相关工商登记费用。一旦工商登记完成，合伙企业就可以获得营业执照，正式开始经营活动。
需要注意的是，合伙企业是一种相对灵活的企业组织形式，但是也存在一定的风险。在成立合伙企业之前，建议对合伙人的信用状况、合伙协议的细节、经营风险等进行充分的考虑和谨慎评估，以避免不必要的经营风险和损失。
1 必须要工商登记
2 因为合伙开酒店是一种商业行为，需要进行合法的注册和备案，才能够获得合法的经营资格和税务登记证明，而工商登记则是必须的前置条件。
3 如果没有进行工商登记，将面临被处罚的风险，并且无法享受相关的优惠政策和保障，建议在合伙开酒店前咨询当地的工商部门，了解相关的政策和要求，遵守法律法规，规避风险。
把民宿和营地房车结合在一起，做微小型房车酒店，这样创业可行吗？
不好意思打击你一下，那是真不行。
一辆房车最小占地面积就要11平方米，考虑到每辆车之间还需要隐私空间，每辆车的人需要活动空间，一辆车你之前需要留出30平方米。而且房车只能平面展开，不能垂直，你想想需要多大的地方。
再加上给房车单独的外借电源，水源，网络，***信号，这又是一比不小的投资。还要算上绿化，人工，安保，污水处理。好吧，成本很高呀
我在福建涠头那边见到类似的，你这样的想法一致，但是空无一人，原因很简单，目前中国人***期很短，无法享受房车旅行这样的破费。当然奇迹随时会出现，关键是你搞的这个项目的环境所在位置，如果风景比较好的地方，有可能会成功。
这些年中国房车旅游做过不少尝试，始终不温不火。我去过国内的一些房车营地和法国的房车营地做过对比。国内的房车营地的数量布局及软硬件和欧美还是有很大区别的。由于成本原因国内房车营地的价格偏高基本上比当地的快捷酒店持平甚至高出。如果购买房车用于经营民宿是有风险的。我在法国一个农民家借住他家的房车（下图）有很好的体验。因为房车的使用率普遍不高，另外城市停放成本高。你可以提供免费停车房车的小型营地，在车主签订协议，闲置期间用于民宿经营。这样可以降低投资风险。不知道这个建议你感兴趣吗？可以加关注深入探讨[握手]
首先房车旅游在中国肯定是一个趋势，并且在未来会呈现爆发式增长毋庸置疑的，国外几十年前就有房车露营车出现， 现在露营营地相对比较完善，有些退休没有房子的老人甚至长期生活在营地。
你这个创意是非常好的，民宿经过前几年的野蛮生长以后陷入一个同质化严重的尴尬境地，要么交通不便，要么毫无特色，如果做民宿，需要好的方法和思路，中国房车营地目前还是各自为战，各家自己建自己的，也有一些公用营地，但是数量少，服务差，就是给你一个水电和厨卫，完全没有可玩性，所以民宿和房车营地结合完全可行
那么针对目前中国民宿和房车营地的现状，我认为要做好以下几点：
1，联合房车公司租或者合作，自己购买房车经营风险和资金投入太多，并且房车和房子不一样，他是要专业团队定期保养维护的，而且有报废周期，如果不能利用闲置房车资源投入产出风险太大
2，需要优质民宿场地，联合风景区开辟好的营地场所，现有房车营地说实话环境优美配套好的不多
3，最重要的是，怎么把营地的旅游***和房车机动性结合起来，如果房车不动，和普通民宿有什么区别？我的想法是风景区适合驻扎的地方要多，比如20个风景区营地配50台车，每个风景区10台车，房车经常流动，营地只需要好的场地和必要水电，其他可以不要，厨卫用帐篷代替就可以
到此，以上就是小编对于两个[_a***_]开酒店创业故事的问题就介绍到这了，希望介绍关于两个男人开酒店创业故事的3点解答对大家有用。
